雷火线路检测最高占成:试国产特斯拉Model 3 操控依然好/做工改善
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【太平洋汽车网 评测频道】自从特斯拉Model 3在2016年初于美国本土市场开启预售之后,中国消费者就开始了国产化期待之旅。直至2019年1月,上海政府与特斯拉正式签订了协议,国产化进程终于开启。如果按照汽车工厂的正常建设周期,18个月-24个月是比较常规的。然而,现在才过去了10个月,特斯拉中国工厂它……投产了!
于是,就有了以下这篇试驾文章。
最后小结几句:
1、特斯拉Model 3入华之后,同级标杆地位暂时无法被撼动,加速与续航均是自主品牌需要追赶的项目;
2、特斯拉Model 3的舒适性、用料、做工依然无法与传统豪华品牌的同价位车型对比;
3、特斯拉的营销方式非常友好,体验店员工的专业培训非常到位,沟通过程友好,欢迎所有潜客或非潜客进店体验;
4、特斯拉不强硬推销保险与金融产品的做法值得推广,虽然没有任何汽车品牌愿意效仿;
5、如果家里没有安装私人充电桩的条件,特斯拉旗下的产品也是可以购买的,因为多数不允许安装充电桩的私人车位都在市中心,而市中心往往有特斯拉的超级充电站。
(图/文/摄:宗泽 黄恒乐)
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